(iHay) - Những khoảng không gian rợp bóng cây xanh, nóc nhà thờ bình dị vút cao giữa trời xanh mây trắng, nhà thờ Giáo xứ An Ngãi hiện diện giữa thanh bình sớm mai…
< Nhà thờ giáo xứ An Ngãi.
Nằm cách trung tâm TP.Đà Nẵng khoảng 20 km về phía Tây (đường lên khu du lịch sinh thái Bà Nà), nhà thờ Hòa Sơn, hay chính xác phải gọi là nhà thờ giáo xứ An Ngãi là một điểm đếm thú vị, dành cho những người thích lang thang khám phá.
Theo sách sử thì An Ngãi ngày xưa còn được gọi là Bàu Nghè, là phần đất vốn có người Chăm sinh sống. Đến giữa TK15, vua Lê Thánh Tông mở cõi về phương Nam, lập Thừa Tuyên Đạo Quảng Nam. Triều đình nhà Lê bắt đầu đưa dân xứ Thanh- Nghệ- Tĩnh vào khai hoang, lập ấp.
Dulichgo
Ngôi nhà thờ với đường nét kiến trúc cổ, tinh tế, gợi một nét thu hút rất riêng. Cửa sổ, mái vòm giản dị, không cầu kì, tạo cảm giác gần gũi, an bình.
Khám phá nhà thờ giáo xứ An Ngãi Hòa Sơn là khám phá khung cảnh nên thơ, hữu tình với không gian rợp bóng cây xanh.
Cũng chính bởi không gian này thanh tĩnh, nên bất cứ ai đã đặt chân đến nơi này đều ít nhất một lần cảm nhận tâm hồn mình lắng lại, dịu êm rồi thanh thản đến lạ…
Bóng cây đa cổ thụ trải rộng, ôm gọn hang đá cầu nguyện, và dang cánh tay chở che cho những tâm hồn đang chênh chao tìm về an trú.
Dulichgo
Dù nhà thờ mới được xây dựng vào năm 1916 (đầu TK20), nhưng theo bà con giáo dân thì giáo xứ An Ngãi chính thức được hình thành từ đầu TK17. Vì vậy, đây được xem là một trong những giáo xứ hình thành khá sớm ở Đà Nẵng nói riêng, trên dải đất ven biển miền Trung nói chung.
Theo An Quân (iHay.Thanhnien)
Du lịch, GO!
Thứ Bảy, 28 tháng 11, 2015
Đình Quán Giá: nơi lưu dấu lịch sử dựng nước
(VHVN) - Đình Quán Giá có từ thời Lý, trong thờ Lý Phục Man, một đại tướng của Lý Nam Đế. Đình được xếp hạng Di tích lịch sử văn hoá quốc gia năm 1994. Đình nằm ở thôn Yên Sở, xã Yên Sở, huyện Hoài Đức, TP Hà Nội, cách Hồ Gươm hơn 23km về hướng tây.
Nếu lên xe bus số 20, 29, 70, 73 và xuống bến Thạch Thảo Lisa trên quốc lộ QL32 (Hà Nội—Sơn Tây) rồi đi tiếp gần 6km về phía nam thì đến nơi. Nếu lên bus 20, 29, 70, 73 (Mỹ Đình—Hòa Lạc) và xuống bến Song Phương hoặc Chợ Gồ trên đại lộ Thăng Long rồi đi theo đê sông Đáy 4km về phía bắc thì cũng thế.
- Lược sử
Đình Quán Giá ở thôn Yên Sở, xưa gọi Cổ Sở, tên Nôm là làng Giá Lụa, gọi tắt làng Giá. Tương truyền, đình được xây dựng lần đầu tiên vào thời Lý Thái Tổ (1010-1026). Đình vốn là đền thờ Lý Phục Man, người làng Giá, một trong các vị tướng tài có công giúp Lý Bí [1] làm nên cuộc khởi nghĩa ngày 10 tháng 3 năm Nhâm Tuất (542). Ngài cũng từng đánh thắng giặc Lâm Ấp, được Lý Nam Đế gả con gái và ban cho tên Lý Phục Man.
Dulichgo
Khi quân Lương quay lại xâm lược, Lý Phục Man đã anh dũng hy sinh trong trận đánh quyết liệt tại thành Tô Lịch năm Giáp Tý (544). Thi hài của Ngài được quàn tại gần hồ Mã, xã Yên Sở, nhân dân vẫn gọi là khu Mả Thánh. Trải qua nhiều năm tháng, cây cối mọc lên um tùm thành một khu rừng gọi là rừng Cấm. Về sau, nhân dân làng Giá đã lập miếu thờ để tưởng nhớ công lao to lớn của Ngài.
Tại vùng thượng nguồn sông Đáy có tới hàng chục làng thờ vọng Lý Phục Man: Bình Phú, Phượng Cách (Quốc Oai), Liên Hiệp (Phúc Thọ), Đại Thần, Mậu Hòa, Dương Liễu, Quế Dương, Tiền Lệ, Phương Bảng (Hoài Đức); xa hơn thì có làng Giàn (phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm) v.v..
Năm 1947, đình Quán Giá bị quân Pháp đốt phá, chỉ còn cổng nghi môn, tam quan nội, hai bức tường và hậu cung. Dân làng sau đó đã trùng tu, tôn tạo đình. Ngày 4-4-1994, ngôi đình đã được xếp hạng Di tích lịch sử văn hóa quốc gia.
Gần đây có thuyết nói Lý Phục Man chính là Phạm Tu, một tướng tài khác cũng có mặt từ buổi đầu khởi nghĩa Lý Bí. Việc này cũng khó xét bởi chính sử như “Đại Việt sử ký toàn thư” chỉ viết về Phạm Tu, còn dã sử như "Việt điện u linh" và "Lĩnh Nam trích quái" lại chỉ nói đến Lý Phục Man.
- Kiến trúc
Trải qua 17 lần trùng tu và tôn tạo, đình Quán Giá đã trở nên một địa chỉ văn hóa tâm linh và du lịch với cảnh quan đẹp có tiếng. Những cây xanh trồng từ xưa đã tạo thành khu rừng Giá (tức rừng Cấm) bao quanh các công trình và làm nền cho các sinh hoạt lễ hội càng thêm nổi bật màu sắc rực rỡ.
Dulichgo
Ngôi đình hiện nay mang phong cách nghệ thuật kiến trúc thời Nguyễn, phần chính bao gồm ba tòa nhà: đại đình, trung đình và thượng điện, nằm trong khuôn viên khá lớn. Từ cổng nghi môn du khách đi qua sân trước đến một tam quan hoành tráng. Hai bên sân trong là nhà tả, hữu mạc rất dài, mỗi dãy nhà ngang đó chia thành 11 gian dành cho những nhóm người dự hội. Nhà ngang cũng là nơi để các bậc chức sắc, cao niên trong xã gặp nhau bàn bạc vào dịp diễn ra các lễ hội hoặc sự kiện lớn.
- Tham quan
Đình Quán Giá có hai bức tường với những viên gạch nung trang trí rất lạ. Tường phía đông có 23 viên, tường phía tây có 26 viên. Mỗi viên gạch có đường chỉ viền xung quanh hình vuông, giữa là phù điêu mỏng, không hình nào giống hình nào. Đó là các bức tranh sống động thể hiện cảnh lão nông dong trâu cày ruộng, cô gái tắm ở ao sen, quan quân cưỡi voi cưỡi ngựa, tiều phu gánh củi, hai người đánh cờ, ngư phủ chèo thuyền đánh cá, mấy chú bé chăn trâu đùa nghịch v.v…
Thật hiếm thấy ở đâu có nhiều câu đối như ở đây: hơn 90 câu đã được khắc ở Quán Giá và ghi lại trong các quyển sách về Lý Phục Man.
Bên trong hậu cung có tượng Lý Phục Man đặt giữa tượng hai bà Phương Dung và Ả Nương cùng bốn pho tượng các thị nữ, hộ sĩ đứng hầu. Đặc biệt còn lưu giữ được 5 tấm bia đá mang niên đại các năm 1620, 1671, 1681, 1728, 1803 và một số tài liệu cổ như thần phả, hương ước, phản ánh lịch sử của vùng đất này. Đối xứng với nhà bia, ở phía đông là nhà để con ngựa bằng đồng hun, được đúc năm Vĩnh Thịnh thứ 3 (1707), ngày nay được sơn trắng.
Lễ hội hằng năm được nhân dân vùng Giá (gồm 3 xã Yên Sở, Đắc Sở và Tiền Yên) cùng tổ chức vào ngày mồng 10 tháng 3 âm lịch. Hai đám rước của Yên Sở và Đắc Sở cùng tiến đến đình làng bên kia rồi mới quay về làng mình. Ngoài ra cứ 5 năm lại một lần mở hội theo nghi thức đại đám. Trong dân gian từ lâu đã lưu truyền thành ngữ "Bơi Đăm, rước Giá, hội Thầy".
Dulichgo
Đặc biệt hội Giá có một di sản văn hoá phi vật thể là tích “nghiềm quân”, diễn tả sự gắn kết của quân dân với tướng công Lý Phục Man. Trước thập niên 1980, thường chỉ vài ba trăm người diễn tích này. Đến nay, dân số Yên Sở đông lên thành khoảng một vạn nhân khẩu và trong hội Giá năm 2010 đã có tới gần 600 thanh thiếu niên và các cụ già tham gia đội hình nghiêm quân rước kiệu.
- Di tích lân cận
Chùa Nhổn: phố Tu Hoàng, phường Xuân Phương 1, quận Nam Từ Liêm.
Chùa Thầy: làng Thầy, xã Sài Sơn, huyện Quốc Oai.
Đình So: làng So, xã Cộng Hòa, huyện Quốc Oai.
Chú thích:
[1] Lý Bí (503–548) đã đuổi quan quân của thứ sử Giao Châu là Vũ lâm hầu Tiêu Tư ra khỏi bờ cõi, xưng Lý Nam Đế và dựng nên Vạn Xuân, nhà nước độc lập đầu tiên của dân tộc ta. Phủ Hoài Đức cũ có nhiều đền thờ Lý Bí và những người gắn bó với ông như Triệu Túc, Phạm Tu, Lý Phật Tử... Có cuốn ngọc phả ghi hồi nhỏ Lý Bí tu tại chùa Hương Ấp (tỉnh Thái Nguyên bây giờ), đến năm 13 tuổi thì theo Phổ Tổ thiền sư về Sơn Tây tu ở chùa Giang Xá, rất gần làng Yên Sở.
Theo Văn Hiến VN
Du lịch, GO!
Nếu lên xe bus số 20, 29, 70, 73 và xuống bến Thạch Thảo Lisa trên quốc lộ QL32 (Hà Nội—Sơn Tây) rồi đi tiếp gần 6km về phía nam thì đến nơi. Nếu lên bus 20, 29, 70, 73 (Mỹ Đình—Hòa Lạc) và xuống bến Song Phương hoặc Chợ Gồ trên đại lộ Thăng Long rồi đi theo đê sông Đáy 4km về phía bắc thì cũng thế.
- Lược sử
Đình Quán Giá ở thôn Yên Sở, xưa gọi Cổ Sở, tên Nôm là làng Giá Lụa, gọi tắt làng Giá. Tương truyền, đình được xây dựng lần đầu tiên vào thời Lý Thái Tổ (1010-1026). Đình vốn là đền thờ Lý Phục Man, người làng Giá, một trong các vị tướng tài có công giúp Lý Bí [1] làm nên cuộc khởi nghĩa ngày 10 tháng 3 năm Nhâm Tuất (542). Ngài cũng từng đánh thắng giặc Lâm Ấp, được Lý Nam Đế gả con gái và ban cho tên Lý Phục Man.
Dulichgo
Khi quân Lương quay lại xâm lược, Lý Phục Man đã anh dũng hy sinh trong trận đánh quyết liệt tại thành Tô Lịch năm Giáp Tý (544). Thi hài của Ngài được quàn tại gần hồ Mã, xã Yên Sở, nhân dân vẫn gọi là khu Mả Thánh. Trải qua nhiều năm tháng, cây cối mọc lên um tùm thành một khu rừng gọi là rừng Cấm. Về sau, nhân dân làng Giá đã lập miếu thờ để tưởng nhớ công lao to lớn của Ngài.
Tại vùng thượng nguồn sông Đáy có tới hàng chục làng thờ vọng Lý Phục Man: Bình Phú, Phượng Cách (Quốc Oai), Liên Hiệp (Phúc Thọ), Đại Thần, Mậu Hòa, Dương Liễu, Quế Dương, Tiền Lệ, Phương Bảng (Hoài Đức); xa hơn thì có làng Giàn (phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm) v.v..
Năm 1947, đình Quán Giá bị quân Pháp đốt phá, chỉ còn cổng nghi môn, tam quan nội, hai bức tường và hậu cung. Dân làng sau đó đã trùng tu, tôn tạo đình. Ngày 4-4-1994, ngôi đình đã được xếp hạng Di tích lịch sử văn hóa quốc gia.
Gần đây có thuyết nói Lý Phục Man chính là Phạm Tu, một tướng tài khác cũng có mặt từ buổi đầu khởi nghĩa Lý Bí. Việc này cũng khó xét bởi chính sử như “Đại Việt sử ký toàn thư” chỉ viết về Phạm Tu, còn dã sử như "Việt điện u linh" và "Lĩnh Nam trích quái" lại chỉ nói đến Lý Phục Man.
- Kiến trúc
Trải qua 17 lần trùng tu và tôn tạo, đình Quán Giá đã trở nên một địa chỉ văn hóa tâm linh và du lịch với cảnh quan đẹp có tiếng. Những cây xanh trồng từ xưa đã tạo thành khu rừng Giá (tức rừng Cấm) bao quanh các công trình và làm nền cho các sinh hoạt lễ hội càng thêm nổi bật màu sắc rực rỡ.
Dulichgo
Ngôi đình hiện nay mang phong cách nghệ thuật kiến trúc thời Nguyễn, phần chính bao gồm ba tòa nhà: đại đình, trung đình và thượng điện, nằm trong khuôn viên khá lớn. Từ cổng nghi môn du khách đi qua sân trước đến một tam quan hoành tráng. Hai bên sân trong là nhà tả, hữu mạc rất dài, mỗi dãy nhà ngang đó chia thành 11 gian dành cho những nhóm người dự hội. Nhà ngang cũng là nơi để các bậc chức sắc, cao niên trong xã gặp nhau bàn bạc vào dịp diễn ra các lễ hội hoặc sự kiện lớn.
- Tham quan
Đình Quán Giá có hai bức tường với những viên gạch nung trang trí rất lạ. Tường phía đông có 23 viên, tường phía tây có 26 viên. Mỗi viên gạch có đường chỉ viền xung quanh hình vuông, giữa là phù điêu mỏng, không hình nào giống hình nào. Đó là các bức tranh sống động thể hiện cảnh lão nông dong trâu cày ruộng, cô gái tắm ở ao sen, quan quân cưỡi voi cưỡi ngựa, tiều phu gánh củi, hai người đánh cờ, ngư phủ chèo thuyền đánh cá, mấy chú bé chăn trâu đùa nghịch v.v…
Thật hiếm thấy ở đâu có nhiều câu đối như ở đây: hơn 90 câu đã được khắc ở Quán Giá và ghi lại trong các quyển sách về Lý Phục Man.
Bên trong hậu cung có tượng Lý Phục Man đặt giữa tượng hai bà Phương Dung và Ả Nương cùng bốn pho tượng các thị nữ, hộ sĩ đứng hầu. Đặc biệt còn lưu giữ được 5 tấm bia đá mang niên đại các năm 1620, 1671, 1681, 1728, 1803 và một số tài liệu cổ như thần phả, hương ước, phản ánh lịch sử của vùng đất này. Đối xứng với nhà bia, ở phía đông là nhà để con ngựa bằng đồng hun, được đúc năm Vĩnh Thịnh thứ 3 (1707), ngày nay được sơn trắng.
Lễ hội hằng năm được nhân dân vùng Giá (gồm 3 xã Yên Sở, Đắc Sở và Tiền Yên) cùng tổ chức vào ngày mồng 10 tháng 3 âm lịch. Hai đám rước của Yên Sở và Đắc Sở cùng tiến đến đình làng bên kia rồi mới quay về làng mình. Ngoài ra cứ 5 năm lại một lần mở hội theo nghi thức đại đám. Trong dân gian từ lâu đã lưu truyền thành ngữ "Bơi Đăm, rước Giá, hội Thầy".
Dulichgo
Đặc biệt hội Giá có một di sản văn hoá phi vật thể là tích “nghiềm quân”, diễn tả sự gắn kết của quân dân với tướng công Lý Phục Man. Trước thập niên 1980, thường chỉ vài ba trăm người diễn tích này. Đến nay, dân số Yên Sở đông lên thành khoảng một vạn nhân khẩu và trong hội Giá năm 2010 đã có tới gần 600 thanh thiếu niên và các cụ già tham gia đội hình nghiêm quân rước kiệu.
- Di tích lân cận
Chùa Nhổn: phố Tu Hoàng, phường Xuân Phương 1, quận Nam Từ Liêm.
Chùa Thầy: làng Thầy, xã Sài Sơn, huyện Quốc Oai.
Đình So: làng So, xã Cộng Hòa, huyện Quốc Oai.
Chú thích:
[1] Lý Bí (503–548) đã đuổi quan quân của thứ sử Giao Châu là Vũ lâm hầu Tiêu Tư ra khỏi bờ cõi, xưng Lý Nam Đế và dựng nên Vạn Xuân, nhà nước độc lập đầu tiên của dân tộc ta. Phủ Hoài Đức cũ có nhiều đền thờ Lý Bí và những người gắn bó với ông như Triệu Túc, Phạm Tu, Lý Phật Tử... Có cuốn ngọc phả ghi hồi nhỏ Lý Bí tu tại chùa Hương Ấp (tỉnh Thái Nguyên bây giờ), đến năm 13 tuổi thì theo Phổ Tổ thiền sư về Sơn Tây tu ở chùa Giang Xá, rất gần làng Yên Sở.
Theo Văn Hiến VN
Du lịch, GO!
Thứ Sáu, 27 tháng 11, 2015
3 sắc hoa bung nở trên Đà Lạt
(VNE) - Không chỉ có hoa dã quỳ, đến với phố núi Đà Lạt những ngày tháng cuối năm, du khách còn được thưởng lãm khung cảnh bạt ngàn của cả hai loài hoa hướng dương và cải trắng.
Hoa dã quỳ hay còn được gọi hoa hướng dương dại, thường bung nở trong những ngày cuối thu. Hoa mọc rải rác hai bên đường cao tốc Liên Khương – Đà Lạt, bên đèo D’ran hay dọc khu du lịch Suối Vàng. Hoa mọc thành bụi, dễ sống, khi khoe sắc như thảm vàng trong nắng sớm. Hoa còn nở nhiều trên đường đi núi Lang Biang, đường An Bình, hướng đi khu du lịch Hầm Đất Sét...
Khi tháng 11 dần khép lại, hoa dã quỳ ở Đà Lạt thưa thớt hơn và dân du lịch bụi cũng bớt háo hức. Tuy nhiên, đây cũng là lúc sắc trắng tinh khôi của hoa cải, sắc vàng của hoa hướng dương lại bung tỏa. Nơi thu hút nhiều du khách, dân du lịch bụi, nhiếp ảnh là cánh đồng hoa cải trắng, hướng dương ở xã Tu Tra, huyện Đơn Dương, Lâm Đồng, cách trung tâm thành phố Đà Lạt khoảng 35 km.
Từ thành phố Đà Lạt, đi hết đoạn đường đèo Prenn về hướng Đức Trọng, qua ngã ba Fi Nôm sẽ thấy bên phía tay trái có cổng chào Thôn Văn Hóa Bồng Lai cách quốc lộ 400 m. Bạn chạy thẳng tiếp khoảng 2-3 km nữa sẽ đến cổng Tu Tra, sau đó khoảng 5 km nữa sẽ tới Dalat Milk là thấy cánh đồng hoa hướng dương.
Cánh đồng hoa hướng dương nằm trong khuôn viên của công ty Dalat Milk cũ, nay là Công ty Cổ phần Thực phẩm sữa TH True Milk. Bạn chỉ cần gửi xe, trình báo giấy tờ tùy thân và xin phép vào tham quan. Hiện tại, công ty không thu phí tham quan.
Dulichgo
Nếu du khách muốn tham quan cánh đồng cải trắng, từ Dalat Milk đi thẳng tới ngã ba đầu tiên rẽ phải và tiếp tục hướng chợ Tu Tra khoảng 5 km nữa, sau đó hỏi thăm khu vực cánh đồng hoa cải để tham quan. Ở đây có cả một vùng đất rộng lớn với màu trắng tinh khôi của hoa cải. Các phượt thủ nếu không có dịp ngắm hoa cải Mộc Châu vẫn có thể thỏa mãn với khung cảnh lãng mạn này.
Hoa cải được người dân trồng thử nghiệm trong việc lấy hạt ép dầu. Những ngày hoa nở khắp triền đồi, bên sườn núi, du khách có thể lưu giữ khoảnh khắc đẹp với sắc cải trắng nơi đây.
Hoa cải trắng ra hoa vào cuối tháng 11, đầu tháng 12. Hoa hướng dương nở vào hai đợt là tháng 11, 12 và tháng 3, 4 hàng năm. Tuy nhiên đẹp nhất vẫn là mùa đông, và du khách nên đi vào thời gian này để có cơ hội chiêm ngưỡng trọn vẻ đẹp "hai trong một" của Đà Lạt.
Bạn nên tranh thủ chụp ảnh hoa nở buổi sáng tầm 8-10h hoặc chiều vào 15-17h để có được những bức ảnh đẹp và rực rỡ nhất. Đặc biệt, những bức ảnh khi chiều về không chỉ gợi lên một khung cảnh quyến rũ mà còn huyền ảo nữa.
Dulichgo
Đến với hai cánh đồng hoa, bạn như bị “thôi miên” trước vẻ đẹp vừa tinh khôi của hoa cải trắng, vừa rực rỡ sắc vàng của loài hướng dương. Cánh đồng hoa bao lavới hàng chục hecta không khỏi làm du khách nao lòng và bất ngờ.
Sau khi tham quan, du khách có thể đến trang trại bò sữa của công ty Dalat Milk, cánh đồng trồng cây lagim ở Tu Tra, hoặc quay về ngắm loài hoa mimosa bung nở trên con đèo cùng tên (đoạn gần đèo Prenn), ngắm các thác Ponjour, thác Voi,…
Ngoài ra, Đà Lạt còn có một “đặc sản” khác là cỏ hồng trên đồi Dankia gần khu vực Suối Vàng. Đây là điểm đến mới lạ, độc đáo của thành phố ngàn hoa. Tuy nhiên, khu vực này rất ít du khách biết, do đó để tìm được nơi chính xác, bạn cần liên hệ, nhờ sự chỉ dẫn của người dân địa phương.
Một số lưu ý khi tham quan
Hai cánh đồng hoa hiện được mở cửa tham quan tự do, không thu phí. Du khách không được bẻ cành, giẫm đạp, hái hoa để chụp ảnh selfie hay vứt rác bừa bãi. Đây không chỉ là ý thức tham quan mà còn là trách nhiệm để bảo vệ và giữ gìn cho cánh đồng hoa được mãi đẹp. Du khách không nên chụp ảnh theo đoàn trong cánh đồng hoa, vì đám đông dễ làm gãy hoa.
- Ở cánh đồng hướng dương, nếu bạn đi xe riêng, có thể gửi ở công ty Dalat Milk, cất giữ mũ nón và hành lý, tư trang kỹ lưỡng để tránh trường hợp đáng tiếc xảy ra.
Dulichgo
- Ở cánh đồng hoa cải, du khách nên để xe và xếp gọn gàng. Cần chú ý đến tài sản vì khu vực này không có chỗ trông giữ xe.
Vì hoa hướng dương được trồng theo từng luống, nên bạn chú ý đi theo từng hàng trống để tham quan, không đùa giỡn hay chạy nhảy mà làm gãy cành hoa.
Khu vực hoa cải đa số trồng thành từng cụm, ít có chỗ chen chân vào giữa tham quan. Do đó, du khách hạn chế đi vào trong, chỉ nên chụp hình bên ngoài, nhằm tránh làm hư hại hoa.
Theo Vnexpress
Du lịch, GO!
Hoa dã quỳ hay còn được gọi hoa hướng dương dại, thường bung nở trong những ngày cuối thu. Hoa mọc rải rác hai bên đường cao tốc Liên Khương – Đà Lạt, bên đèo D’ran hay dọc khu du lịch Suối Vàng. Hoa mọc thành bụi, dễ sống, khi khoe sắc như thảm vàng trong nắng sớm. Hoa còn nở nhiều trên đường đi núi Lang Biang, đường An Bình, hướng đi khu du lịch Hầm Đất Sét...
Khi tháng 11 dần khép lại, hoa dã quỳ ở Đà Lạt thưa thớt hơn và dân du lịch bụi cũng bớt háo hức. Tuy nhiên, đây cũng là lúc sắc trắng tinh khôi của hoa cải, sắc vàng của hoa hướng dương lại bung tỏa. Nơi thu hút nhiều du khách, dân du lịch bụi, nhiếp ảnh là cánh đồng hoa cải trắng, hướng dương ở xã Tu Tra, huyện Đơn Dương, Lâm Đồng, cách trung tâm thành phố Đà Lạt khoảng 35 km.
Từ thành phố Đà Lạt, đi hết đoạn đường đèo Prenn về hướng Đức Trọng, qua ngã ba Fi Nôm sẽ thấy bên phía tay trái có cổng chào Thôn Văn Hóa Bồng Lai cách quốc lộ 400 m. Bạn chạy thẳng tiếp khoảng 2-3 km nữa sẽ đến cổng Tu Tra, sau đó khoảng 5 km nữa sẽ tới Dalat Milk là thấy cánh đồng hoa hướng dương.
Cánh đồng hoa hướng dương nằm trong khuôn viên của công ty Dalat Milk cũ, nay là Công ty Cổ phần Thực phẩm sữa TH True Milk. Bạn chỉ cần gửi xe, trình báo giấy tờ tùy thân và xin phép vào tham quan. Hiện tại, công ty không thu phí tham quan.
Dulichgo
Nếu du khách muốn tham quan cánh đồng cải trắng, từ Dalat Milk đi thẳng tới ngã ba đầu tiên rẽ phải và tiếp tục hướng chợ Tu Tra khoảng 5 km nữa, sau đó hỏi thăm khu vực cánh đồng hoa cải để tham quan. Ở đây có cả một vùng đất rộng lớn với màu trắng tinh khôi của hoa cải. Các phượt thủ nếu không có dịp ngắm hoa cải Mộc Châu vẫn có thể thỏa mãn với khung cảnh lãng mạn này.
Hoa cải được người dân trồng thử nghiệm trong việc lấy hạt ép dầu. Những ngày hoa nở khắp triền đồi, bên sườn núi, du khách có thể lưu giữ khoảnh khắc đẹp với sắc cải trắng nơi đây.
Hoa cải trắng ra hoa vào cuối tháng 11, đầu tháng 12. Hoa hướng dương nở vào hai đợt là tháng 11, 12 và tháng 3, 4 hàng năm. Tuy nhiên đẹp nhất vẫn là mùa đông, và du khách nên đi vào thời gian này để có cơ hội chiêm ngưỡng trọn vẻ đẹp "hai trong một" của Đà Lạt.
Bạn nên tranh thủ chụp ảnh hoa nở buổi sáng tầm 8-10h hoặc chiều vào 15-17h để có được những bức ảnh đẹp và rực rỡ nhất. Đặc biệt, những bức ảnh khi chiều về không chỉ gợi lên một khung cảnh quyến rũ mà còn huyền ảo nữa.
Dulichgo
Đến với hai cánh đồng hoa, bạn như bị “thôi miên” trước vẻ đẹp vừa tinh khôi của hoa cải trắng, vừa rực rỡ sắc vàng của loài hướng dương. Cánh đồng hoa bao lavới hàng chục hecta không khỏi làm du khách nao lòng và bất ngờ.
Sau khi tham quan, du khách có thể đến trang trại bò sữa của công ty Dalat Milk, cánh đồng trồng cây lagim ở Tu Tra, hoặc quay về ngắm loài hoa mimosa bung nở trên con đèo cùng tên (đoạn gần đèo Prenn), ngắm các thác Ponjour, thác Voi,…
Ngoài ra, Đà Lạt còn có một “đặc sản” khác là cỏ hồng trên đồi Dankia gần khu vực Suối Vàng. Đây là điểm đến mới lạ, độc đáo của thành phố ngàn hoa. Tuy nhiên, khu vực này rất ít du khách biết, do đó để tìm được nơi chính xác, bạn cần liên hệ, nhờ sự chỉ dẫn của người dân địa phương.
Một số lưu ý khi tham quan
Hai cánh đồng hoa hiện được mở cửa tham quan tự do, không thu phí. Du khách không được bẻ cành, giẫm đạp, hái hoa để chụp ảnh selfie hay vứt rác bừa bãi. Đây không chỉ là ý thức tham quan mà còn là trách nhiệm để bảo vệ và giữ gìn cho cánh đồng hoa được mãi đẹp. Du khách không nên chụp ảnh theo đoàn trong cánh đồng hoa, vì đám đông dễ làm gãy hoa.
- Ở cánh đồng hướng dương, nếu bạn đi xe riêng, có thể gửi ở công ty Dalat Milk, cất giữ mũ nón và hành lý, tư trang kỹ lưỡng để tránh trường hợp đáng tiếc xảy ra.
Dulichgo
- Ở cánh đồng hoa cải, du khách nên để xe và xếp gọn gàng. Cần chú ý đến tài sản vì khu vực này không có chỗ trông giữ xe.
Vì hoa hướng dương được trồng theo từng luống, nên bạn chú ý đi theo từng hàng trống để tham quan, không đùa giỡn hay chạy nhảy mà làm gãy cành hoa.
Khu vực hoa cải đa số trồng thành từng cụm, ít có chỗ chen chân vào giữa tham quan. Do đó, du khách hạn chế đi vào trong, chỉ nên chụp hình bên ngoài, nhằm tránh làm hư hại hoa.
Theo Vnexpress
Du lịch, GO!
Vương quốc hàu Lập An ở xứ Huế mộng mơ
(NSO) - Đầm Lập An không chỉ mang vẻ đẹp say đắm lòng người mà còn được thiên nhiên ban tặng loại hàu béo ngậy chẳng nơi nào sánh kịp.
Ngoài các công trình lăng tẩm cổ kính, Huế còn được thiên nhiên ưu đãi ban cho nhiều cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, thơ mộng, trữ tình, trong đó có đầm Lập An, với một vẻ đẹp say đắm lòng người, nơi một bên là "người hùng" Bạch Mã, một bên là "nàng" Lăng Cô thướt tha.
Đến với thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, bạn sẽ được mục sở thị bức tranh phong cảnh thiên nhiên sơn thủy hữu tình, thưởng thức những đặc sản nổi tiếng nơi đây.
Với diện tích hơn 800 ha mặt nước, nép mình dưới chân đèo Hải Vân huyền thoại với con đường uốn lượn chạy quanh, trông xa đầm Lập An như một dải lụa mỏng, mềm mại, mang vẻ đẹp quyến rũ.
Dulichgo
Khi đặt chân đến đây, dù là thời điểm nào trong ngày, du khách chắc chắn sẽ cảm thấy ngỡ ngàng trước vẻ đẹp yên bình và thơ mộng như chốn tiên cảnh. Nhưng đầm Lập An đẹp nhất vào lúc hoàng hôn buông xuống, bất cứ ai cũng muốn được chiêm ngưỡng cảnh sắc thiên nhiên ấn tượng của tạo hóa. Đó là khoảnh khắc làm rung động biết bao tâm hồn du khách. Ở Lập An, du khách như lạc vào cõi tiên, đắm mình trong không gian thoáng đãng, nhẹ nhàng, quên hết những bộn bề, lo toan của cuộc sống đời thường.
Không chỉ có cảnh sắc, đầm Lập An còn được thiên nhiên ưu ái khi sở hữu hàng trăm loại động, thực vật sinh sống, trong đó hàu được coi là đặc sản nổi tiếng bậc nhất nơi đây. Thịt hàu rất được lòng du khách gần xa không chỉ vì thơm ngon, béo ngậy, mà đây còn là loài thủy sản có giá trị dinh dưỡng cao, nhiều công dụng như tăng khả năng miễn dịch, tăng cường quá trình trao đổi chất…
Người dân nơi đây coi hàu là thứ “lộc trời” ban cho riêng mảnh đất này. Họ từng ví loài hàu Lăng Cô là thứ đặc sản chẳng nơi nào sánh kịp. Đời sống của dân làng đầm Lập An như bước sang trang trang mới từ khi chuyển sang nuôi và kinh doanh loài thủy sản này.
Sắp tới, nơi đây sẽ được xây dựng thành thiết kế phố đi bộ đầm Lập An với diện tích khu vực thiết kế gần 49 ha, từ tuyến đường Nguyễn Văn, thị trấn Lăng cô ra 150 m về phía đầm.
Dulichgo
Với không gian rộng, phát triển du lịch kết hợp với bảo vệ môi trường sinh thái, thiết kế đô thị phố đi bộ đầm Lập An được phân thành 6 khu bao gồm các khu trồng cây xanh, khu công viên nước, khu dịch vụ biểu diễn, đài phun nước nghệ thuật, khu ẩm thực và nhà hàng dịch vụ trên bờ, câu lạc bộ bến thuyền.
Theo đó, cảnh quan thiên nhiên đẹp, kết hợp hài hòa giữa mặt nước đầm Lập An và hệ thống núi bao quanh đầm được thiết kế và xây dựng khu tâm tâm du lịch dịch vụ ẩm thực ở đầm Lập An với kiến trúc công trình dịch vụ ẩm thực ở mặt đầm, các công trình dịch vụ có hình thức kiến trúc không gian mở, thoáng mát, có nhiều cây xanh, kết hợp kiến trúc hiện đại và truyền thống, các tượng đài, công viên, quảng trường...
Đến Lập An không chỉ được ngắm cảnh thiên nhiên chan hòa, được đắm mình trong một vùng quê thanh bình, được thưởng thức những món hàu thơm ngon mà còn có dịp trải nghiệm cuộc sống, nuôi và đánh bắt hàu cùng với cư dân nơi đây.
Theo Xuân Lộc, Nguyễn Đình Thành (Ngôi Sao)
Du lịch, GO!
Ngoài các công trình lăng tẩm cổ kính, Huế còn được thiên nhiên ưu đãi ban cho nhiều cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, thơ mộng, trữ tình, trong đó có đầm Lập An, với một vẻ đẹp say đắm lòng người, nơi một bên là "người hùng" Bạch Mã, một bên là "nàng" Lăng Cô thướt tha.
Đến với thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, bạn sẽ được mục sở thị bức tranh phong cảnh thiên nhiên sơn thủy hữu tình, thưởng thức những đặc sản nổi tiếng nơi đây.
Với diện tích hơn 800 ha mặt nước, nép mình dưới chân đèo Hải Vân huyền thoại với con đường uốn lượn chạy quanh, trông xa đầm Lập An như một dải lụa mỏng, mềm mại, mang vẻ đẹp quyến rũ.
Dulichgo
Khi đặt chân đến đây, dù là thời điểm nào trong ngày, du khách chắc chắn sẽ cảm thấy ngỡ ngàng trước vẻ đẹp yên bình và thơ mộng như chốn tiên cảnh. Nhưng đầm Lập An đẹp nhất vào lúc hoàng hôn buông xuống, bất cứ ai cũng muốn được chiêm ngưỡng cảnh sắc thiên nhiên ấn tượng của tạo hóa. Đó là khoảnh khắc làm rung động biết bao tâm hồn du khách. Ở Lập An, du khách như lạc vào cõi tiên, đắm mình trong không gian thoáng đãng, nhẹ nhàng, quên hết những bộn bề, lo toan của cuộc sống đời thường.
Không chỉ có cảnh sắc, đầm Lập An còn được thiên nhiên ưu ái khi sở hữu hàng trăm loại động, thực vật sinh sống, trong đó hàu được coi là đặc sản nổi tiếng bậc nhất nơi đây. Thịt hàu rất được lòng du khách gần xa không chỉ vì thơm ngon, béo ngậy, mà đây còn là loài thủy sản có giá trị dinh dưỡng cao, nhiều công dụng như tăng khả năng miễn dịch, tăng cường quá trình trao đổi chất…
Người dân nơi đây coi hàu là thứ “lộc trời” ban cho riêng mảnh đất này. Họ từng ví loài hàu Lăng Cô là thứ đặc sản chẳng nơi nào sánh kịp. Đời sống của dân làng đầm Lập An như bước sang trang trang mới từ khi chuyển sang nuôi và kinh doanh loài thủy sản này.
Sắp tới, nơi đây sẽ được xây dựng thành thiết kế phố đi bộ đầm Lập An với diện tích khu vực thiết kế gần 49 ha, từ tuyến đường Nguyễn Văn, thị trấn Lăng cô ra 150 m về phía đầm.
Dulichgo
Với không gian rộng, phát triển du lịch kết hợp với bảo vệ môi trường sinh thái, thiết kế đô thị phố đi bộ đầm Lập An được phân thành 6 khu bao gồm các khu trồng cây xanh, khu công viên nước, khu dịch vụ biểu diễn, đài phun nước nghệ thuật, khu ẩm thực và nhà hàng dịch vụ trên bờ, câu lạc bộ bến thuyền.
Theo đó, cảnh quan thiên nhiên đẹp, kết hợp hài hòa giữa mặt nước đầm Lập An và hệ thống núi bao quanh đầm được thiết kế và xây dựng khu tâm tâm du lịch dịch vụ ẩm thực ở đầm Lập An với kiến trúc công trình dịch vụ ẩm thực ở mặt đầm, các công trình dịch vụ có hình thức kiến trúc không gian mở, thoáng mát, có nhiều cây xanh, kết hợp kiến trúc hiện đại và truyền thống, các tượng đài, công viên, quảng trường...
Đến Lập An không chỉ được ngắm cảnh thiên nhiên chan hòa, được đắm mình trong một vùng quê thanh bình, được thưởng thức những món hàu thơm ngon mà còn có dịp trải nghiệm cuộc sống, nuôi và đánh bắt hàu cùng với cư dân nơi đây.
Theo Xuân Lộc, Nguyễn Đình Thành (Ngôi Sao)
Du lịch, GO!
Những chuyến tàu đò
(DNSG) - Đò dọc từng là phương tiện di chuyển không thể thiếu của người dân Đồng bằng sông Cửu Long với những hải trình có khi suốt vài ngày đêm. Nhưng dân Nam bộ không kêu bằng đò dọc mà là tàu đò. Chỉ có xuồng nối đôi bờ mới gọi là đò - đò ngang.
Tàu đò nối kết những vùng đất, nối kết những dòng sông. Mặc dù ngày nay không còn là phương tiện phổ biến nhưng tàu đò vẫn là một phần không thể thiếu của người dân đất Chín Rồng, như một gạch nối quá khứ với hiện tại. Tàu đò là phương tiện giao thông đầu tiên của người Việt hơn 3 thế kỷ trước, tiên phong mở mang bờ cõi về phương Nam, ngày nay vẫn tồn tại ở những đô thị như Mỹ Tho, Vĩnh Long, Cần Thơ, Long Xuyên, Rạch Giá... cho tới những vùng đất biên giới Tân Châu, Hồng Ngự, Sa Rài...
Còn nhớ, có lần về An Giang, dọc theo quốc lộ 91 mùa nước nổi, bên này đường là dòng sông Hậu đục ngầu cuồn cuộn nước về, bên kia đường là mênh mênh mang mang những cánh đồng ngập nước, tôi gặp mấy cô bé học trò ở ngoại vi thị xã Châu Đốc đi học, thong thả chèo xuồng dọc theo những lùm tràm gió đã bị nước nhấn chìm tới lưng lửng thân. Tiếng nói, tiếng cười của các em vang vang trên đồng trũng không biết đâu là bờ.
Dulichgo
Khác với nhiều nơi khác, ở miền Tây, nữ sinh mặc áo dài rất sớm. Có nhiều trường bắt đầu từ lớp 6 các em đã phải mặc áo dài. Nhìn những đôi mắt to tròn, những gương mặt thơ ngây và những tà áo dài in bóng trắng mặt nước, lòng tôi nao nao không biết gọi "phương tiện giao thông" mà các em đang dùng là loại tàu nào. Tàu đò thì chưa phải, mà đò ngang cũng không đúng, vì nó đâu có nối đôi bờ...
Trước đây, do đường bộ còn ít, nước ngập nhiều, ở miệt châu thổ, tàu đò rất phổ biến. Đi chợ xa, đi thăm viếng bà con ở xa, đi đám xa (đám cưới, đám hỏi, đám giỗ, đám ma, dân Nam bộ đều gọi là... đám), ai cũng sử dụng tàu đò. Một vài tuyến tàu đò còn tồn tại là Cần Thơ đi Kiên Giang, Thạnh Hóa đi Mộc Hóa, Vĩnh Hưng, Đức Hòa (Long An)... với lộ trình vài chục kilômét.
Tôi từng một lần đi tàu đò từ Tân Thạnh vào trung tâm Đồng Tháp Mười. Ở đó, chỉ có một tuyến đường rất khó đi vào mùa khô, càng không chạy xe được vào mùa mưa thì phương pháp di chuyển phổ biến vẫn là tàu đò. Khách đi tàu đò cũng không nhiều, hầu hết là những nông dân sinh sống trong vùng rốn Đồng Tháp Mười, mang tôm cá, sản vật ra quốc lộ 62 bán rồi mua những thứ cần thiết như quần áo, muối, đường, nước mắm...
Theo anh Sáu - chủ chiếc tàu đò, bao năm qua, bất kể mưa nắng, chưa khi nào anh nghỉ một ngày, phần vì thu nhập của gia đình, phần vì hành khách, mà toàn khách quen, nếu mình bỏ chuyến thì họ lỡ công chuyện. Và chắc rằng không riêng gì vùng Đồng Tháp Mười, nhiều địa phương khác ở miền Tây, nơi kênh rạch chằng chịt thì đi tàu đò vẫn rất tiện lợi, dù ngày nay nhiều tuyến đường đã được mở.
Dulichgo
Riêng tôi, khách đi tàu đò lần đầu 10 năm trước suốt tuyến từ bến Mồi Gọ trên dòng Vàm Cỏ Tây vào đến bến cuối giáp biên giới Campuchia, đến giờ vẫn cảm giác chông chênh sóng nước.
Có lần ngồi uống cà phê ở Ngã ba Tân Hồng, tôi hình dung, trước khi có đường bộ ở vùng đất này, người ta di chuyển bằng phương tiện gì nếu không phải là những con đò dọc. Và thực tế thì dù có đường nhưng theo thói quen, người dân vẫn thích di chuyển bằng tàu đò hơn đi xe. Nó cũng là nét văn hóa của những vùng đất còn chút hoang sơ, mênh mông mỗi khi mùa nước về.
Theo bác Cháy - chủ quán nước ở Ngã ba Tân Hồng, nhiều người sử dụng tàu đò bởi nó đi được vào những nơi mà xe đò không đến được, có khi đi sông gần hơn đi lộ vì đường tắt. Đến mùa cắt lúa mướn, thuê ruộng giăng lưới, bủa câu mùa nước nổi, người ta đều có thể sử dụng tàu đò.
Ngồi cùng những người dân miệt vườn nghe kể về tàu đò, tôi nhận ra dường như đò dọc chính là khởi nguyên, là bắt đầu của nhiều nghề ở đây. Như thương hồ chẳng hạn. Cũng từ những chuyến tàu đò, nghề thương hồ - một đặc trưng miền sông nước - xuất hiện, trở thành một biểu tượng văn hóa của vùng đất này. Rồi những ghe thuyền chở nông sản, hàng hóa cũng vậy, cũng từ những chuyến tàu đò mà ra.
Chị Lam - một người buôn lúa ở Vĩnh Hưng, Mộc Hóa, cho biết, đến mùa thu hoạch lúa, ngày nào chị cũng sử dụng tàu đò để đến một vùng nào đó rồi thuê vỏ lãi theo các con kênh đi vào những cánh đồng xa mua lúa. Những nơi đó hầu như chưa có đường bộ, nên nếu không sử dụng tàu đò thì không còn cách nào đến được.
Dulichgo
Rồi những người buôn cừ tràm ở Ngã ba Thạnh Hóa cũng vậy, từ tàu đò họ vào những cánh đồng tràm nhiều ngày để mua mão rồi mới thuê ghe theo những con kênh chở tràm đi bỏ mối. Có thể nói, với đặc điểm tự nhiên cùng tập quán nên tàu đò vẫn là nhu cầu không thể thiếu, chiếm một phần quan trọng trong đời sống của người dân Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo Đoàn Đại Trí (Doanh Nhân SG)
Du lịch, GO!
Tàu đò nối kết những vùng đất, nối kết những dòng sông. Mặc dù ngày nay không còn là phương tiện phổ biến nhưng tàu đò vẫn là một phần không thể thiếu của người dân đất Chín Rồng, như một gạch nối quá khứ với hiện tại. Tàu đò là phương tiện giao thông đầu tiên của người Việt hơn 3 thế kỷ trước, tiên phong mở mang bờ cõi về phương Nam, ngày nay vẫn tồn tại ở những đô thị như Mỹ Tho, Vĩnh Long, Cần Thơ, Long Xuyên, Rạch Giá... cho tới những vùng đất biên giới Tân Châu, Hồng Ngự, Sa Rài...
Còn nhớ, có lần về An Giang, dọc theo quốc lộ 91 mùa nước nổi, bên này đường là dòng sông Hậu đục ngầu cuồn cuộn nước về, bên kia đường là mênh mênh mang mang những cánh đồng ngập nước, tôi gặp mấy cô bé học trò ở ngoại vi thị xã Châu Đốc đi học, thong thả chèo xuồng dọc theo những lùm tràm gió đã bị nước nhấn chìm tới lưng lửng thân. Tiếng nói, tiếng cười của các em vang vang trên đồng trũng không biết đâu là bờ.
Dulichgo
Khác với nhiều nơi khác, ở miền Tây, nữ sinh mặc áo dài rất sớm. Có nhiều trường bắt đầu từ lớp 6 các em đã phải mặc áo dài. Nhìn những đôi mắt to tròn, những gương mặt thơ ngây và những tà áo dài in bóng trắng mặt nước, lòng tôi nao nao không biết gọi "phương tiện giao thông" mà các em đang dùng là loại tàu nào. Tàu đò thì chưa phải, mà đò ngang cũng không đúng, vì nó đâu có nối đôi bờ...
Trước đây, do đường bộ còn ít, nước ngập nhiều, ở miệt châu thổ, tàu đò rất phổ biến. Đi chợ xa, đi thăm viếng bà con ở xa, đi đám xa (đám cưới, đám hỏi, đám giỗ, đám ma, dân Nam bộ đều gọi là... đám), ai cũng sử dụng tàu đò. Một vài tuyến tàu đò còn tồn tại là Cần Thơ đi Kiên Giang, Thạnh Hóa đi Mộc Hóa, Vĩnh Hưng, Đức Hòa (Long An)... với lộ trình vài chục kilômét.
Tôi từng một lần đi tàu đò từ Tân Thạnh vào trung tâm Đồng Tháp Mười. Ở đó, chỉ có một tuyến đường rất khó đi vào mùa khô, càng không chạy xe được vào mùa mưa thì phương pháp di chuyển phổ biến vẫn là tàu đò. Khách đi tàu đò cũng không nhiều, hầu hết là những nông dân sinh sống trong vùng rốn Đồng Tháp Mười, mang tôm cá, sản vật ra quốc lộ 62 bán rồi mua những thứ cần thiết như quần áo, muối, đường, nước mắm...
Theo anh Sáu - chủ chiếc tàu đò, bao năm qua, bất kể mưa nắng, chưa khi nào anh nghỉ một ngày, phần vì thu nhập của gia đình, phần vì hành khách, mà toàn khách quen, nếu mình bỏ chuyến thì họ lỡ công chuyện. Và chắc rằng không riêng gì vùng Đồng Tháp Mười, nhiều địa phương khác ở miền Tây, nơi kênh rạch chằng chịt thì đi tàu đò vẫn rất tiện lợi, dù ngày nay nhiều tuyến đường đã được mở.
Dulichgo
Riêng tôi, khách đi tàu đò lần đầu 10 năm trước suốt tuyến từ bến Mồi Gọ trên dòng Vàm Cỏ Tây vào đến bến cuối giáp biên giới Campuchia, đến giờ vẫn cảm giác chông chênh sóng nước.
Có lần ngồi uống cà phê ở Ngã ba Tân Hồng, tôi hình dung, trước khi có đường bộ ở vùng đất này, người ta di chuyển bằng phương tiện gì nếu không phải là những con đò dọc. Và thực tế thì dù có đường nhưng theo thói quen, người dân vẫn thích di chuyển bằng tàu đò hơn đi xe. Nó cũng là nét văn hóa của những vùng đất còn chút hoang sơ, mênh mông mỗi khi mùa nước về.
Theo bác Cháy - chủ quán nước ở Ngã ba Tân Hồng, nhiều người sử dụng tàu đò bởi nó đi được vào những nơi mà xe đò không đến được, có khi đi sông gần hơn đi lộ vì đường tắt. Đến mùa cắt lúa mướn, thuê ruộng giăng lưới, bủa câu mùa nước nổi, người ta đều có thể sử dụng tàu đò.Ngồi cùng những người dân miệt vườn nghe kể về tàu đò, tôi nhận ra dường như đò dọc chính là khởi nguyên, là bắt đầu của nhiều nghề ở đây. Như thương hồ chẳng hạn. Cũng từ những chuyến tàu đò, nghề thương hồ - một đặc trưng miền sông nước - xuất hiện, trở thành một biểu tượng văn hóa của vùng đất này. Rồi những ghe thuyền chở nông sản, hàng hóa cũng vậy, cũng từ những chuyến tàu đò mà ra.
Chị Lam - một người buôn lúa ở Vĩnh Hưng, Mộc Hóa, cho biết, đến mùa thu hoạch lúa, ngày nào chị cũng sử dụng tàu đò để đến một vùng nào đó rồi thuê vỏ lãi theo các con kênh đi vào những cánh đồng xa mua lúa. Những nơi đó hầu như chưa có đường bộ, nên nếu không sử dụng tàu đò thì không còn cách nào đến được.
Dulichgo
Rồi những người buôn cừ tràm ở Ngã ba Thạnh Hóa cũng vậy, từ tàu đò họ vào những cánh đồng tràm nhiều ngày để mua mão rồi mới thuê ghe theo những con kênh chở tràm đi bỏ mối. Có thể nói, với đặc điểm tự nhiên cùng tập quán nên tàu đò vẫn là nhu cầu không thể thiếu, chiếm một phần quan trọng trong đời sống của người dân Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo Đoàn Đại Trí (Doanh Nhân SG)
Du lịch, GO!
Ba thủ thuật đặt vé quốc tế bạn nên biết
(DTO) - Có nên đặt lẻ chiều đi, chiều về thay vì 1 vé khứ hồi? Bay thẳng có thực sự tốt hơn bay có điểm trung chuyển? Nên mua vé của 1 hãng duy nhất hay mua kết hợp nhiều hãng khác nhau? Chỉ cần trả lời được 3 câu hỏi này, bạn đã nắm được những thủ thuật đặt vé Quốc tế cơ bản nhất.
Nếu như các chuyến bay Nội địa hiện chỉ có 3 hãng khai thác thì một hành trình Quốc tế lại có đến hơn chục hãng với các tuyến và thời gian di chuyển riêng biệt. Điều này khiến nhiều du khách bối rối bởi có quá nhiều câu hỏi cần giải đáp.
- Nên đặt 1 vé khứ hồi hay 2 vé 1 chiều?
Xét về chi phí thì mua 1 vé khứ hồi chắc chắn sẽ có lợi hơn. Nếu có để ý đến các chương trình ưu đãi của các hãng hàng không, bạn sẽ nhận thấy các khuyến mãi này chủ yếu được dành cho các hành trình khứ hồi...
Đây là điều hoàn toàn dễ hiểu bởi bất kỳ hãng nào cũng muốn bạn sử dụng 100% dịch vụ của mình. Ngoài ra khi có nhu cầu thay đổi đổi thông tin chuyến bay như ngày giờ khởi hành, tên hành khách hay hoàn vé v.v... bạn chỉ phải trả một lần phí. Nếu mua 2 vé tách rời, bạn dĩ nhiên sẽ tốn gấp đôi số phí trên.
Tuy vậy nếu xét về độ tiện lợi, 2 vé 1 chiều lại có phần thắng thế. Chị Hằng – một booker tại VeMayBay.vn cho biết:”Rất nhiều trường hợp khách hàng chưa có ngày về chính xác do tính chất đặc thù của chuyến đi (như đi du học hoặc thăm/khám bệnh). Những lúc này thì mua vé lẻ cho từng hành trình sẽ hợp lý nhất.”
- Bay thẳng hay bay có điểm trung chuyển?
Dulichgo
Ưu điểm lớn nhất của những chuyến bay thẳng đó là giúp bạn tiết kiệm thời gian di chuyển do bỏ qua thời gian chờ tại các sân bay trung chuyển. Đó là chưa kể đến việc bạn sẽ có một giấc ngủ trọn vẹn hơn mà không sợ bị làm phiền suốt cả chuyến bay. Dĩ nhiên để được tận hưởng sự tiện lợi trên, bạn sẽ phải bỏ nhiều tiền hơn. Vậy mới chuyện xuất hiện một quy luật bất thành văn với bất kỳ chuyến bay Quốc tế nào: chuyến bay càng thuận tiện, giá vé sẽ càng cao!
Do vậy nếu kinh phí cho chuyến đi không quá dư giả thì những chuyến bay có điểm trung chuyển sẽ là lựa chọn tốt nhất.
Ngoài ra với những gia đình có con nhỏ, những chuyến bay trung chuyển lại càng được lựa chọn nhiều hơn. Lý do rất đơn giản vì trẻ con thường rất hiếu động và những chuyến bay thẳng với thời gian di chuyển lên đến cả 4, 5 tiếng sẽ khiến các bạn nhỏ vô cùng bứt rứt, khó chịu. Chính những lúc này đây, việc tạm dừng chân nghỉ ngơi để chờ nối chuyến sẽ giúp các bé cảm thấy thoải mái hơn vì thoát được không gian tù túng của máy bay.
- Bay của 1 hãng luôn có giá tốt hơn kết hợp của nhiều hãng
Dulichgo
Nếu phải bắt buộc phải bay chuyến có điểm trung chuyển (như bay đến thành phố nhỏ trong nước Mỹ) thì bạn sẽ luôn tìm được giá tốt nhất nếu chọn các chuyến bay được khai thác hoàn toàn từ 1 hãng.
Dĩ nhiên không phải lúc nào bạn cũng may mắn tìm được những hành trình đẹp như trên. Trong trường hợp buộc phải bay kết hợp nhiều hãng, bạn nên tìm những hành trình được khai thác bởi tối đa là 2 hãng. Lý do là vì càng nhiều hãng bay kết hợp, chi phí quản lý sẽ càng cao và sẽ vô tình đẩy giá vé lên cao hơn bình thường.
Theo Dân Trí
Du lịch, GO!
Nếu như các chuyến bay Nội địa hiện chỉ có 3 hãng khai thác thì một hành trình Quốc tế lại có đến hơn chục hãng với các tuyến và thời gian di chuyển riêng biệt. Điều này khiến nhiều du khách bối rối bởi có quá nhiều câu hỏi cần giải đáp.
- Nên đặt 1 vé khứ hồi hay 2 vé 1 chiều?
Xét về chi phí thì mua 1 vé khứ hồi chắc chắn sẽ có lợi hơn. Nếu có để ý đến các chương trình ưu đãi của các hãng hàng không, bạn sẽ nhận thấy các khuyến mãi này chủ yếu được dành cho các hành trình khứ hồi...
Đây là điều hoàn toàn dễ hiểu bởi bất kỳ hãng nào cũng muốn bạn sử dụng 100% dịch vụ của mình. Ngoài ra khi có nhu cầu thay đổi đổi thông tin chuyến bay như ngày giờ khởi hành, tên hành khách hay hoàn vé v.v... bạn chỉ phải trả một lần phí. Nếu mua 2 vé tách rời, bạn dĩ nhiên sẽ tốn gấp đôi số phí trên.
Tuy vậy nếu xét về độ tiện lợi, 2 vé 1 chiều lại có phần thắng thế. Chị Hằng – một booker tại VeMayBay.vn cho biết:”Rất nhiều trường hợp khách hàng chưa có ngày về chính xác do tính chất đặc thù của chuyến đi (như đi du học hoặc thăm/khám bệnh). Những lúc này thì mua vé lẻ cho từng hành trình sẽ hợp lý nhất.”
- Bay thẳng hay bay có điểm trung chuyển?
Dulichgo
Ưu điểm lớn nhất của những chuyến bay thẳng đó là giúp bạn tiết kiệm thời gian di chuyển do bỏ qua thời gian chờ tại các sân bay trung chuyển. Đó là chưa kể đến việc bạn sẽ có một giấc ngủ trọn vẹn hơn mà không sợ bị làm phiền suốt cả chuyến bay. Dĩ nhiên để được tận hưởng sự tiện lợi trên, bạn sẽ phải bỏ nhiều tiền hơn. Vậy mới chuyện xuất hiện một quy luật bất thành văn với bất kỳ chuyến bay Quốc tế nào: chuyến bay càng thuận tiện, giá vé sẽ càng cao!
Do vậy nếu kinh phí cho chuyến đi không quá dư giả thì những chuyến bay có điểm trung chuyển sẽ là lựa chọn tốt nhất.
Ngoài ra với những gia đình có con nhỏ, những chuyến bay trung chuyển lại càng được lựa chọn nhiều hơn. Lý do rất đơn giản vì trẻ con thường rất hiếu động và những chuyến bay thẳng với thời gian di chuyển lên đến cả 4, 5 tiếng sẽ khiến các bạn nhỏ vô cùng bứt rứt, khó chịu. Chính những lúc này đây, việc tạm dừng chân nghỉ ngơi để chờ nối chuyến sẽ giúp các bé cảm thấy thoải mái hơn vì thoát được không gian tù túng của máy bay.
- Bay của 1 hãng luôn có giá tốt hơn kết hợp của nhiều hãng
Dulichgo
Nếu phải bắt buộc phải bay chuyến có điểm trung chuyển (như bay đến thành phố nhỏ trong nước Mỹ) thì bạn sẽ luôn tìm được giá tốt nhất nếu chọn các chuyến bay được khai thác hoàn toàn từ 1 hãng.
Dĩ nhiên không phải lúc nào bạn cũng may mắn tìm được những hành trình đẹp như trên. Trong trường hợp buộc phải bay kết hợp nhiều hãng, bạn nên tìm những hành trình được khai thác bởi tối đa là 2 hãng. Lý do là vì càng nhiều hãng bay kết hợp, chi phí quản lý sẽ càng cao và sẽ vô tình đẩy giá vé lên cao hơn bình thường.
Theo Dân Trí
Du lịch, GO!
Thứ Năm, 26 tháng 11, 2015
Chùa một cột ở Đà Lạt
Mỗi khi nhắc đến chùa một cột, mọi người đều nghĩ đến ngôi chùa nổi tiếng ở thủ đô Hà Nội. Nhưng ngay tại thành phố Đà Lạt cũng có ngôi chùa một cột mô phỏng theo hình dáng của ngôi chùa nổi tiếng ấy mà rất ít người biết đến.
< Chùa một cột nằm lấp ló sau những hàng trúc.
Nằm cách TP Đà Lạt khoảng 24 km, thời gian đi xe máy từ khu trung tâm TP đến đây mất khoảng 30 phút, hướng về phía Tây Nam. Con đường ngắn nhất khi đến ngôi chùa là đường ĐT 725 và tên gọi khác là đèo Tà Nung.
Theo giới thiệu và chỉ dẫn của một người bạn đang làm việc tại Tà Nung, từ xã Xuân Trường đi đến xã Tà Nung cũng tầm khoảng 60km, tôi cưỡi chiếc xe cà tàng, chẳng có gì phải hối hả cả, tôi cứ “rà rà” mà đi, tranh thủ “ngắm nghía” kiếm cái gì đó lạ lạ để còn mần cái tin chụp cái ảnh hay kiếm tư liệu viết bài dọc cung đường được mệnh danh “đường phượt của Tây ba lô” ở Đà Lạt.
Dulichgo
Gần xuống hết đèo Tà Nung, phía bên tay phải là ngôi chùa Vạn Đức, phần mái chùa lấp ló sau những hàng trúc, hàng cây nhấp nhô theo những khúc cua hay ổ gà trên đèo. Đến nơi, trước mắt tôi là một bãi đất pha cát, vài chiếc xe tải của người dân đang đậu nhờ phía trong, tôi cứ ngó hoài vẫn chưa tìm thấy ngôi chùa như lời giới thiệu của người bạn.
< Hoa văn phía ngoài và cầu thang lên chùa.
Nổ máy xe chạy tiếp lên con dốc “lài lài” cạnh đó chừng 30 mét nữa, phía tay trái dường như có cái gì đó cứ “ẩn hiện” trong hàng trúc già lão, làm tôi thêm tò mò. Chạy thêm tí nữa để nhìn kỹ, thì ra là ngôi chùa một cột mà mình cần tìm.
Dạo một vòng xem sao! Giữa xung quanh những hàng trúc già là những cây bông sứ. Ngôi chùa khoác trên mình một màu cam kèm theo chút hồng đậm của cầu thang dẫn lên chùa. Ngôi chùa tọa lạc giữa hồ nước có cá, bèo..., cũng gần giống với chùa Một Cột tại Hà Nội.
Ngôi chùa dường như có gì rất lạ lẫm với nhiều người dân Đà Lạt, trong đó có tôi. Tôi tìm đến Sư thầy để tìm hiểu rõ hơn về ngôi chùa.
Dulichgo
Thầy Thích Vạn Chí, trụ trì ngôi chùa Vạn Đức kể: “Ngôi chùa được thành lập tháng 12/1994 trên tổng diện tích khoảng 1ha. Hiện nay đây là ngôi chùa duy nhất tại xã Tà Nung. Từ xưa, thầy thích Chùa Một Cột lắm! Năm 2002, thầy ra Hà Nội rồi từ đó mới bắt đầu có ý tưởng và tìm hiểu, đến tháng 2/2005 thì bắt đầu xây dựng, kinh phí chỉ hết khoảng 100 triệu đồng. Với ý nghĩ ít có ai, đặc biệt là bà con ở vùng sâu, có dịp ra Hà Nội, nên thầy xây dựng chùa mô phỏng theo để cho nhiều người địa phương và người dân Đà Lạt chiêm ngưỡng.
< Ngôi chùa Một Cột trong khuôn viên chùa Vạn Đức nhìn từ xa.
Thầy Chí cũng cho biết thêm, bên trong chùa thờ “Phật bà Quan Âm” giống như Chùa Một Cột ngoài Hà Nội.
Chùa Một Cột này được xây bằng bê tông, cốt thép, có chiều cao trục là 3m, phần mái là 2,5m, có hồ nước trồng hoa súng, bèo và thả hơn 200 con cá chép. Qua một thời gian đầu tư tôn tạo cảnh quan đến nay ngôi chùa có không gian khá đẹp với nhiều loài hoa và cây cối bao quanh. Là điểm tham quan khá lý tưởng.
Vị trí chùa tại đây >
Theo Trần Khương (Báo Lâm Đồng)
Du lịch, GO!
< Chùa một cột nằm lấp ló sau những hàng trúc.
Nằm cách TP Đà Lạt khoảng 24 km, thời gian đi xe máy từ khu trung tâm TP đến đây mất khoảng 30 phút, hướng về phía Tây Nam. Con đường ngắn nhất khi đến ngôi chùa là đường ĐT 725 và tên gọi khác là đèo Tà Nung.
Theo giới thiệu và chỉ dẫn của một người bạn đang làm việc tại Tà Nung, từ xã Xuân Trường đi đến xã Tà Nung cũng tầm khoảng 60km, tôi cưỡi chiếc xe cà tàng, chẳng có gì phải hối hả cả, tôi cứ “rà rà” mà đi, tranh thủ “ngắm nghía” kiếm cái gì đó lạ lạ để còn mần cái tin chụp cái ảnh hay kiếm tư liệu viết bài dọc cung đường được mệnh danh “đường phượt của Tây ba lô” ở Đà Lạt.
Dulichgo
Gần xuống hết đèo Tà Nung, phía bên tay phải là ngôi chùa Vạn Đức, phần mái chùa lấp ló sau những hàng trúc, hàng cây nhấp nhô theo những khúc cua hay ổ gà trên đèo. Đến nơi, trước mắt tôi là một bãi đất pha cát, vài chiếc xe tải của người dân đang đậu nhờ phía trong, tôi cứ ngó hoài vẫn chưa tìm thấy ngôi chùa như lời giới thiệu của người bạn.
< Hoa văn phía ngoài và cầu thang lên chùa.
Nổ máy xe chạy tiếp lên con dốc “lài lài” cạnh đó chừng 30 mét nữa, phía tay trái dường như có cái gì đó cứ “ẩn hiện” trong hàng trúc già lão, làm tôi thêm tò mò. Chạy thêm tí nữa để nhìn kỹ, thì ra là ngôi chùa một cột mà mình cần tìm.
Dạo một vòng xem sao! Giữa xung quanh những hàng trúc già là những cây bông sứ. Ngôi chùa khoác trên mình một màu cam kèm theo chút hồng đậm của cầu thang dẫn lên chùa. Ngôi chùa tọa lạc giữa hồ nước có cá, bèo..., cũng gần giống với chùa Một Cột tại Hà Nội.
Ngôi chùa dường như có gì rất lạ lẫm với nhiều người dân Đà Lạt, trong đó có tôi. Tôi tìm đến Sư thầy để tìm hiểu rõ hơn về ngôi chùa.
Dulichgo
Thầy Thích Vạn Chí, trụ trì ngôi chùa Vạn Đức kể: “Ngôi chùa được thành lập tháng 12/1994 trên tổng diện tích khoảng 1ha. Hiện nay đây là ngôi chùa duy nhất tại xã Tà Nung. Từ xưa, thầy thích Chùa Một Cột lắm! Năm 2002, thầy ra Hà Nội rồi từ đó mới bắt đầu có ý tưởng và tìm hiểu, đến tháng 2/2005 thì bắt đầu xây dựng, kinh phí chỉ hết khoảng 100 triệu đồng. Với ý nghĩ ít có ai, đặc biệt là bà con ở vùng sâu, có dịp ra Hà Nội, nên thầy xây dựng chùa mô phỏng theo để cho nhiều người địa phương và người dân Đà Lạt chiêm ngưỡng.
< Ngôi chùa Một Cột trong khuôn viên chùa Vạn Đức nhìn từ xa.
Thầy Chí cũng cho biết thêm, bên trong chùa thờ “Phật bà Quan Âm” giống như Chùa Một Cột ngoài Hà Nội.
Chùa Một Cột này được xây bằng bê tông, cốt thép, có chiều cao trục là 3m, phần mái là 2,5m, có hồ nước trồng hoa súng, bèo và thả hơn 200 con cá chép. Qua một thời gian đầu tư tôn tạo cảnh quan đến nay ngôi chùa có không gian khá đẹp với nhiều loài hoa và cây cối bao quanh. Là điểm tham quan khá lý tưởng.
Vị trí chùa tại đây >
Theo Trần Khương (Báo Lâm Đồng)
Du lịch, GO!
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)































